duyusunu diğer duyular gibi, insan hayatında önemli bir yere sahip olduğunu bilmeyenimiz yoktur. Belli frekanslar arasını (20-20,000 Hz.) duyabilen kulağımız, farklı işitme hususiyetleri arzeder: Duyabildiğimiz en düşük ses şiddeti yanında (1-5 dB), normal duyma (5-10 dB), rahatlık hali (40-60 dB), rahatsızlık (60-90 dB) ve tahammülsüzlük hali (90 dB ve üzeri) sınırına kadar değişen ses şiddetleri mevcuttur. İşte halkımız arasında ifade edilen “gürültü”, insan sağlığını bozacak derecelere varan aşırı ses uyaranıdır.
Demiryolu, kara yolu ve hava yolu nakil araçları hep birer gürültü kaynakları olagelmişlerdir. Hele uçaklar... Sanki kafamızı, beynimizi delip geçercesine gürültü yaymaktadır. Düşünün, üzerinde bulunduğumuz ve saatte 1670 km hızla dönen dünyamızın gürültüsünü de duysaydık, halimiz nice olurdu. Allah’ın şefkat ve merhametine bakın ki, maddeten küçük olan biz insanları korumaya almaktadır. Şimdi de bizi çok ciddi rahatsız eden bu gürültüye son veren bir proje geliştirildi. Amerikalı uçak mühendisi Leonard Greene, uzun süredir üzerinde çalıştığı bu gürültüsüz, ekolojik uçak modelinin çok yönlü denemelerinin tamamlandığını ve yakında faaliyete geçirileceğini belirtti.
Bu uçak modeliyle, özellikle ses duvarını aşan jet uçaklarının çıkardığı müthiş gürültünün ortadan kalkması hedeflenmektedir. Bilindiği gibi, o kadar teknolojik değişiklikler yapılmasına rağmen, Fransız Concorde uçağında hâlâ gürültü hâkim. Çünkü uçağın uç kısmı havayı sıkıştırmaktadır. Yani, süpersonik hızla (deniz seviyesinde 1 Mach=1225 km/s.) hareket eden bu uçak, sıkıştırdığı havayı yarmakta ve sağa sola dağıtmaktadır. Dolayısıyla böylece bize patlama sesi şeklinde gelen bir gürültülü şok dalgası oluşmaktadır.
Bu yeni uçak modeli ise bu zayıf nokta göz önünde bulundurularak imal edilmiştir. Dolayısıyla Concorde uçağından farklı olarak, bu uçak (250 yolcu kapasiteli ve 3700 km/s. hıza sahip) havayı yarmak yerine, o dev ağzıyla havayı yutmaktadır. Uçağın gövde kısmı arkaya doğru daralmakta, bu da toplanan havanın iyice sıkıştırılarak, burada yoğunlaşması sağlanmaktadır. Bu şekilde hava doğrudan doğruya jet motor ünitesine iletilmektedir. Ve gürültü bu durumda tamamen yok edilmiş olmaktadır.
Ziya Aydın...
Sızıntı...